Alain-hervé Bernard
Directeur général adjoint Activité passage moyen-courrier CDG d’Air France
BIOGRAPHIE
Alain-Hervé Bernard est né le 30 mars 1963.
FORMATION
1986 : diplôme de l’Ecole Centrale de Paris.
ETAPES DE CARRIÈRE
1987-90 : Chargé d'études à la direction de la planification au sein d’Air Inter.
1990-94 : Responsable du service interfaces clients à la Direction du marketing d’Air Inter.
1994-97 : Chef du département relations sociales avec le personnel navigant d’Air Inter.
1997-99 : Directeur des ressources humaines du personnel navigant d’Air France.
1999-2002 : Directeur du programme SAP d’Air France.
2002-05 : Directeur adjoint du programme d’Air France.
2005-09 : Directeur du contrôle des opérations d’Air France.
2009-10 : Directeur de l'exploitation aérienne d’Air France.
2010-12 : Directeur général adjoint service en vol d’Air France.
2013-16 : Directeur général adjoint activité passage moyen-courrier CDG d’Air France.
A partir du 1er janvier 2017 : Directeur général opérations et dirigeant responsable d’Air France.
RÉALISATIONS
Diplômé de l’Ecole Centrale de Paris, Alain-Hervé Bernard débute sa carrière au sein d’Air Inter, en 1987, en tant que chargé d'études à la direction de la planification. Trois ans plus tard, il devient responsable du service interfaces clients à la direction du marketing pendant quatre ans, avant d’être nommé chef du département relations sociales avec le personnel navigant jusqu’en 1997.
La même année, il intègre l’équipe d’Air France en tant que directeur des ressources humaines du personnel navigant. Alain-Hervé Bernard occupe plusieurs postes au sein de la compagnie pour être nommé directeur général adjoint activité passage moyen-courrier CDG d’Air France, en 2013.
En décembre 2016 et dans le cadre de la "nouvelle organisation" mise en place un mois après l'arrivée de Franck Terner au poste de directeur général d'Air France, il est nommé directeur général opérations et dirigeant responsable, en remplacement d'Eric Shramm.
Cette nomination prend effet le 1er janvier 2017. Entre temps, Alain-Hervé Bernard doit proposer une nouvelle organisation permettant notamment de "réunifier" le hub Paris-CDG.
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