Quatre nouveaux paquebots de croisières
L’Écho touristique est monté à bord de quatre navires fraîchement sortis des chantiers, tous revendus sur le marché français.
INDEPENDENCE OF THE SEAS
www.royalcaribbean.com www.latitudesud.fr (agent général pour la France et Monaco)
Descriptif : mis en service en mai 2008, d’une capacité de 3 600 passagers, le navire de Royal Caribbean propose des croisières de 2 à 14 jours en Europe et sur le continent américain.
Équipements : 1 817 cabines, un restaurant principal de 1 500 places, un grand théâtre avec un orchestre, 3 piscines, un Spa, un minigolf, une patinoire, un mur d’escalade, une aire de 1 000 m² pour les enfants…
Itinéraires : jusqu’à fin novembre, des croisières de 12 jours au départ de Southampton vers les Canaries, avant de rejoindre les Antilles cet hiver pour des navigations au départ de Fort Lauderdale.
LES PLUS
Grande patinoire avec prêt gratuit de l’équipement, et simulateur de surf en accès libre.
La cabine vue mer est un bon compromis entre la cabine balcon et la cabine standard.
LES MOINS
Bateau fumeur. Seuls quelques bars n’autorisent pas la cigarette.
Décors assez clinquants.
Divertissements très « américains », avec une parade sur la promenade principale chaque jour.
L’AVIS DE L’ÉCHO
L’Independence of the Seas est un produit club pour une clientèle décontractée. Un bateau très familial, doté de nombreux équipements pour les loisirs. Peu adapté à la clientèle senior.
QUEEN VICTORIA
www.cunard-france.com www.unoceandecroisieres.com (site de CIC-Compagnie internationale de croisières, agent général pour la France et Monaco)
Descriptif : dernier né de la flotte de la compagnie Cunard, ce bateau, qui peut accueillir 1990 passagers propose des croisières de 4 à 24 nuits en Europe et dans les Amériques.
Équipements : 995 cabines, 2 piscines extérieures et quatre bains à remous, 7 restaurants dont 3 réservés aux passagers des suites et un avec supplément, 9 bars, un casino, un théâtre et un Spa de 1 100 m².
Itinéraires : jusqu’au mois de novembre, le Queen Victoria naviguera en Méditerranée au départ de Southampton avant de partir pour un tour du monde de 107 nuits.
LES PLUS
86 % de cabines extérieures.
Un grand calme.
Un charme incontestable, avec ses marbres luxueux et ses bois élégants.
LES MOINS
Pas de départ de France.
Hygiène poussée au paroxysme avec une forte incitation à se désinfecter les mains à chaque approche d’un buffet.
Pas de cabines quadruples ni communicantes.
L’AVIS DE L’ÉCHO
So british ! Décor, ambiance, codes vestimentaires : tout renvoie à la tradition des croisières transatlantiques. Le Queen Victoria s’adresse plutôt aux nostalgiques ou aux clients désireux de découvrir la croisière d’antan, moins aux familles (les enfants pourraient s’ennuyer).
MSC SPLENDIDA
www.mscsplendida.com www.msccroisieres.fr
Descriptif : parti des chantiers de Saint-Nazaire début juillet, le nouveau navire de la compagnie, jumeau du MSC Fantasia, est le plus grand jamais construit en Europe. Il peut accueillir jusqu’à 3 200 passagers, pour des croisières de 8 à 12 jours en Méditerranée, été comme hiver.
Équipements : sur une surface de 450 000 m2 sont répartis 1 637 cabines, 5 piscines, 18 bars et salons, 6 restaurants, un théâtre, un Spa de 1 700 m2, un casino, des salles de jeux et de sports…
Itinéraires : jusqu’au 8 novembre, le MSC Splendida part chaque semaine de Marseille pour une croisière méditerranéenne de 8 jours. Dès cet automne, il proposera, en alternance, des parcours de 11 et 12 jours en Méditerranée occidentale et orientale au départ de Nice.
LES PLUS
Le service exclusif du MSC Yacht Club avec 99 cabines spacieuses, un service de majordome et des espaces privés.
Le départ de France chaque semaine.
LES MOINS
Peu d’espaces de jeux adaptés aux tout petits.
Les buffets proposés le midi sont sommaires et peu équilibrés.
L’AVIS DE L’ÉCHO
Le dernier né de la flotte MSC Croisières est un véritable club flottant avec son lot de divertissements et d’activités. Il s’adresse davantage à la clientèle familiale qu’aux jeunes couples et aux seniors.
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