Travaux du RER B : la navette Orlyval en accès libre pour les abonnés Navigo
Pour pallier la fermeture estivale d’une partie du RER B, la navette Orlyval devient exceptionnellement gratuite pour certains abonnés Navigo.
Cet été 2026, les usagers des transports franciliens devront s’adapter à une interruption majeure sur le réseau. Dans le cadre de chantiers de maintenance estivaux, la partie sud de la ligne du RER B sera fermée en deux temps : d’abord entre la Gare du Nord et Bourg-la-Reine jusqu’au 7 août, puis jusqu’aux gares de Croix-de-Berny et Robinson du 8 au 16 août inclus. Pour atténuer l’impact de ces perturbations, Île-de-France Mobilités (IDFM) met en place une compensation tarifaire exceptionnelle.
La navette automatique Orlyval, reliant la gare d’Antony à l’aéroport de Paris-Orly, deviendra alors gratuite du 26 juillet au 16 août, pour les détenteurs d’un abonnement Navigo (hebdomadaire, mensuel, annuel) et Imagine R. Habituellement hors forfait et facturée 14 euros au plein tarif, cette liaison se transforme en un itinéraire de déviation privilégié. Grâce au prolongement de la ligne 14 du métro jusqu’à l’aéroport opéré en juin 2024, les voyageurs pourront transiter par Orly pour regagner le centre de la capitale sans aucun surcoût.
Regain d’affluence
Ce trajet combiné permet de rejoindre la station Châtelet en une quarantaine de minutes. Une solution qui s’annonce nettement plus rapide et fiable que les navettes de substitution par bus, tributaires des aléas de la circulation routière et dont le terminus est limité à la porte d’Orléans.
Toutefois, cette mesure s’applique exclusivement durant la période de fermeture du RER B. Les usagers occasionnels, munis d’un passe Navigo Liberté+ ou d’un ticket à l’unité, demeurent quant à eux soumis à la tarification classique.
Pour l’Orlyval, dont la fréquentation a lourdement chuté depuis l’arrivée du métro à l’aéroport, cette gratuité passagère devrait garantir un regain d’affluence. Une embellie de courte durée, alors que la région Île-de-France étudie actuellement l’avenir de cette navette historique, dont la pertinence est interrogée par l’extension continue du Grand Paris Express.
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