Japan Airlines avance sur son projet de compagnie à bas coûts

JAL (Japan Airlines) vient de dévoiler le nom de sa future compagnie à bas coûts : ce sera Zipair. L’ex-porte-drapeau nippon, qui s’est relevé d’une faillite, veut se positionner sur un créneau qu’il juge porteur en promettant des tarifs très compétitifs, y compris à terme sur des long-courriers entre le Japon et l’Europe. Zipair reliera d’abord, à compter de 2020, Tokyo à Séoul et Bangkok au moyen de deux Boeing 787-8 au départ de l’aéroport de Narita, situé à une soixantaine de kilomètres du centre de la capitale nippone.  

Objectif : séduire les voyageurs étrangers

Lors de l’annonce succincte de son projet il y a près d’un an, JAL avait laissé dubitatifs des analystes s’interrogeant sur la façon dont la compagnie allait pouvoir proposer des tarifs très bas sur des vols de plus de 10 heures. Avec sa nouvelle compagnie, JAL espère en tout cas attirer, outre les passagers nippons, une partie des 60 millions de visiteurs étrangers que le Japon espère accueillir chaque année à compter de 2030, contre les 28,7 millions de l’an passé. La destination table en effet sur une forte croissance de son tourisme, et vise les 40 millions de visiteurs en 2020, en s’appuyant notamment sur l’organisation de grands événements tels que les JO. Zipair est détenue à 100% par JAL pour le moment mais pourrait accueillir d’autres investisseurs ensuite.