Grève : Air France propose l’échange de billets ou un report
La compagnie aérienne a mis en place un numéro vert "sans attendre l'issue des négociations avec les organisations syndicales" pour la grève programmée du 15 au 22 septembre.
Air France se prépare à une grève suivie, du 15 au 22 septembre. "Sans attendre l'issue des négociations avec les organisations syndicales", la compagnie a annoncé qu’elle proposait un report de voyage ou un échange de billets sans frais à ses clients.
"Air France propose dès à présent à tous ses clients ayant un vol (…) prévu entre le 15 et le 22 septembre, quel que soit leur billet, de modifier leur billet pour un voyage avant le 15 septembre ou de le reporter entre le 23 et le 30 septembre 2014 inclus, sans frais, dans la limite des places disponibles en modifiant la réservation", précise un communiqué.
Les passagers peuvent aussi opter pour "un avoir valable un an sur Air France ou KLM pour un report du voyage au-delà du 30 septembre 2014, un changement de destination ou de point d'origine ou une annulation du billet". La direction a également réactivé son numéro vert, le 0 800 240 260
Les répercussions sur les clients connues 48H à l'avance
La compagnie assure que "les discussions vont se poursuivre sans relâche dans les jours à venir afin de trouver un accord". Mais elle relève aussi qu'elle n'aurait une estimation du nombre de grévistes et des répercussions sur ses clients que 48h à l'avance si la grève était maintenue, se justifiant ainsi de prendre les devants.
Trois syndicats de pilotes d'Air France (SNPL, Spaf et Alter) ont déposé un préavis de grève à partir de lundi prochain pour signifier leur désaccord sur la manière dont le groupe veut réorganiser son réseau court et moyen-courrier, déficitaire.
Transavia Europe opérés par des pilotes sous contrats locaux
Les tensions se cristallisent autour des conditions de développement de sa filiale à bas coûts Transavia. Pour regagner des parts de marché face à ses concurrentes low cost, le groupe a annoncé la semaine dernière son intention d'ouvrir de nouvelles bases en Europe, en dehors de la France et des Pays-Bas, fiefs de Transavia France et Transavia Pays-Bas. Leurs avions seraient opérés par des pilotes sous contrats locaux.
Le SNPL AF Alpa, majoritaire, dénonce une "mise en concurrence des contrats pilotes au sein du groupe". Le Spaf, second syndicat, reproche lui aussi à Air France d'organiser du "dumping social au sein du groupe". Pour protéger leur emploi, certains salariés demandent que tous les appareils de 100 places soient opérés par des pilotes sous contrat Air France, quelle que soit la compagnie (Air France, Hop!, Transavia).
Mais cette revendication est loin d'être partagée par tous les pilotes du groupe, à commencer par ceux de sa filiale régionale Hop!.
