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Etihad et Qatar Airways en pointe cet été

Rivales d’Emirates dans le Golfe persique, et en pleine montée en puissance, Etihad et Qatar Airways (depuis leurs hubs respectifs d’Abou Dhabi et Doha) proposent un fort développement de leurs programmes cet été en correspondance avec leurs vols au départ de France. Forte d’un réseau déjà large, Emirates est plus prudente. Gulf Air, quant à elle, traverse une crise financière et pourrait encore réorganiser son réseau, après l’annonce du

Rivales d’Emirates dans le Golfe persique, et en pleine montée en puissance, Etihad et Qatar Airways (depuis leurs hubs respectifs d’Abou Dhabi et Doha) proposent un fort développement de leurs programmes cet été en correspondance avec leurs vols au départ de France. Forte d’un réseau déjà large, Emirates est plus prudente. Gulf Air, quant à elle, traverse une crise financière et pourrait encore réorganiser son réseau, après l’annonce du retrait du sultanat d’Oman du capital de la compagnie. Revue de détail des nouveautés, qui constituent autant de possibilités pour les voyageurs de rejoindre l’Asie ou le Pacifique, souvent à moindre coût.

France

A compter du 1er septembre, Etihad Airways passera de 7 à 10 vols/sem. depuis Paris, ce qui devrait améliorer les temps et les possibilités de correspondances sur son hub d’Abou Dhabi. Emirates conserve deux vols quotidiens Paris/Dubaï et Qatar Airways exploite onze fréquences hebdomadaires vers Doha, quand Gulf Air assure un vol par jour pour Bahrein.

Afrique

Dès le 1er août, Etihad passera de 2 à 7 vols/sem. entre Abou Dhabi et Johannesburg (Afrique du Sud). Qatar Airways propose désormais une fréquence par jour depuis Doha vers Dar es-Salaam en Tanzanie (au lieu de quatre/sem.), de même qu’Emirates vers Khartoum (Soudan).

Asie

Etihad Airways lance une ligne vers Trivandrum (Inde) le 31 mai (trois fréquences/semaine) et quatre vols hebdomadaires vers Cochin à partir du 3 juin. Ces deux dessertes devraient devenir quotidiennes dès octobre. Le 26 mars, la compagnie est aussi passée de 7 à 10 vols/sem. vers Karachi (Pakistan), et devrait ajouter une fréquence le 1er août. Elle exploite désormais quotidiennement sa ligne vers Islamabad (Pakistan) et a lancé une sixième rotation hebdomadaire vers Dhaka (Bangladesh). Le 1er août, elle proposera un vol par jour vers Djakarta (Indonésie).

Qatar Airways a ouvert le 24 mars une ligne quotidienne vers Chennai (Inde). Elle est aussi passée en exploitation quotidienne vers Mumbai, Cochin et Hyderabad. Autre nouveauté : quatre vols/sem. vers Bali. Depuis le 25 mars, elle assure quatre fréquences/sem. vers Ho Chi Minh-Ville (Vietnam). Enfin, la compagnie de Doha exploite Osaka (Japon) quotidiennement.

Pacifique

Le 26 mars, Etihad a lancé 3 vols/sem. vers Sydney. De son côté, Emirates a été autorisée à passer de 49 vols par semaine vers l’Australie (Brisbane, Sydney, Melbourne et Perth) à 84 d’ici 2011.

Moyen-Orient

Etihad est passée de 3 à 7 vols hebdomadaires vers Djeddah (Arabie saoudite) depuis le printemps.

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