CroisiEurope veut conquérir le monde
Le tour-opérateur lance les marques CroisiMer et CroisiMonde pour accompagner son développement maritime et fluvial à l’international.
CroisiEurope, qui fête cette semaine son 30e anniversaire, semble avoir bel et bien remisé Alsace Croisières, son nom d’origine, sur l’étagère des souvenirs. Avec sa nouvelle marque CroisiMer tout d’abord, qui accompagnera l’exploitation dans les îles croates, à partir d’avril 2007, du Belle de l’Adriatique, le premier paquebot maritime (200 passagers) de la compagnie fluviale.
Le pari, qui a coûté 30 ME, semble réussi. Grâce à la sortie de notre brochure cet été et à une bonne réponse des clients individuels comme de nos partenaires autocaristes et agences incentives, la première saison 2007 affiche presque complet, constate le PDG Christian Schmitter. Il reste quelques places en juillet-août. Avec 7 000 passagers prévus d’avril à octobre, le navire devrait contribuer à hauteur de 9 ME des 100 ME de chiffre d’affaires escomptés en 2007 (94 ME en 2006). Mais CroisiEurope ne compte pas en rester là avec deux jumeaux dans les cartons, le premier pour naviguer dans les Cyclades dès 2009, le second avec l’ambition d’être présent en mer Noire ou sur les côtes de Norvège. Notre petite taille nous permettra d’offrir des itinéraires différents des grands paquebots, estime le PDG. Et nos bateaux neufs seront une alternative aux petits paquebots de luxe ou aux navires d’ancienne génération.
Le Danube n’est pas oublié
Sous la marque CroisiMonde, Christian Schmitter développe ensuite un autre projet en Asie avec la réalisation d’un bateau de 18 cabines qui effectuera à partir de mars 2008 des croisières sur le Mékong. Mais CroisiEurope n’oublie pas son coeur d’activité, le fluvial, avec la mise en service en 2008 d’un bateau dédié aux croisières sur le Danube, le produit phare de la compagnie alsacienne.
