Air Canada soigne le marché français
La Cie canadienne, qui va réduire le nombre de ses vols cet hiver, espère se développer au départ de la France en ajoutant à terme Lyon.
De passage à Paris, Yves Dufresne, vice-président réseau international, alliances et affaires réglementaires d’Air Canada, a annoncé qu’une réduction des capacités serait opérée au quatrième trimestre. La France, l’un des premiers marchés à l’international de la compagnie (elle détient 25 % de part de marché sur l’axe France-Montréal), devrait toutefois être épargnée par cette décision. En attendant, Air Canada a remis en service, pour la saison d’été, son deuxième vol quotidien Paris-Montréal. Ces vols viennent compléter la rotation journalière à destination de Toronto, le hub principal de la compagnie, qui irrigue les Etats-Unis et l’Amérique latine. Le marché français est toujours régi par un accord restrictif avec le Canada, situation qui sera réglée par l’accord de ciel ouvert qui sera signé en octobre entre l’Union européenne et le Canada, précise Yves Dufresne. La compagnie se verrait ainsi bien voler un jour depuis Lyon en partenariat avec un autre trans-porteur, vraisemblablement Corsairfly avec qui a déjà été conclu un accord de partage de codes. Dès obtention des autorisations gouvernementales, Air Canada pourra en effet commercialiser les vols Corsair- fly vers Québec (deux vols hebdomadaires) et vers Halifax (1/semaine). En échange, la compagnie du groupe TUI Travel commercialisera les trois vols quotidiens d’Air Canada entre Montréal, Toronto et Paris/ CDG. Et ses passagers profiteront des correspondances proposées sur les deux hubs canadiens avec enregistrement des bagages de bout en bout.
