Aéroplus L.Air est en redressement judiciaire

Cette décision fait suite à une action des ex-salariés d’AéroLyon – ils avaient dû subir un premier redressement judiciaire en avril 2002 avant leur reprise par Aéroplus – qui n’étaient plus payés depuis le mois de juin. La compagnie ne dispose plus que d’un seul appareil DC 10, toujours immobilisé au sol. « Nous avons dû annuler plusieurs contrats d’affrètements en cours de négociation notamment avec Gestair pour la Turquie, Masiwa Air pour la Tanzanie et les Comores et Air Partner pour Saint-Domingue », précise Murat Varlik, directeur du développement commercial de Aéroplus L.Air. Jean-Marie Gras, PDG de Aéroplus L. Air annonce pour sa part vouloir assigner en justice l’Arab Bank de Paris, qui refuse pour l’instant de débloquer les 8,2 millions d’€ correspondants au capital de la compagnie. Les salaires des mois de juin et juillet devraient être versés dans les dix jours à venir. La prochaine audience du tribunal de commerce aura lieu le 12 septembre, date à laquelle la compagnie pourra continuer son activité ou être mise en liquidation. Jean-Baptiste HEGUY