Train

En 2021, la SNCF a coûté 18,5 milliards d’euros aux Français qui doivent ensuite payer leurs billets, souvent à prix réduit grâce aux subventions.

Iryo se déploie sur le train espagnol. La compagnie vise particulièrement le voyage d'affaires et les billets seront disponibles sur Amadeus.

A partir du 10 janvier 2023, les prix seront plus élevés, tandis que les conditions d'échanges et de réduction seront modifiées.

Le projet prévoit un développement sur 14 tronçons en Italie, partant de Paris et reliant Lyon, Turin, Milan, Rome et Naples.

Carole Delga, la présidente de la région, veut créer un "choc de l’offre" pour donner "l’envie de prendre le train".

Ceux qui ont l'habitude d'acheter leurs billets aux bornes automatiques doivent être vigilants. De faux boîtiers de paiement sans contact ont été repérés dans les gares.

La Dolce Vita, le nouveau train de la marque Orient Express du groupe Accor, rend hommage à la ferveur artistique et culturelle de l'Italie des années 60.

Créée en 1921, la carte, qui encourage l’usage du train, ne sera plus délivrée par la SNCF.

En tout, ce sont trente trains que Thalys va annuler jusqu'au 14 novembre en raison de travaux sur son réseau.

Voyager en train est une expérience très différente aux Etats-Unis, par rapport à la France. En témoigne cette nouvelle tribune de Bruno Maltor, qui nous embarque dans son lent voyage (33 heures !) de New York à Miami.