Rail

Le réchauffement des relations diplomatiques entre les deux pays ravive ce projet pharaonique, évoqué depuis près de quarante ans.

L’ouverture à la concurrence du ferroviaire français provoque l’arrivée de nouveaux acteurs et menace l’hégémonie de la SNCF sur le marché hexagonal.

La SNCF devrait vivre un nouvel été porteur en termes de fréquentation de ses trains TGV et Intercités.

La SNCF a l’intention de développer son offre Ouigo en passant de 38 à 50 rames d'ici 2027, proposant ainsi huit millions de places en plus par an.

SNCF Voyageurs est déjà présente dans neuf autres pays européens et un tiers de ses clients sont "internationaux".

"Le train souffre de l'image d'un mode trop cher et pas assez flexible", selon une enquête réalisée par l'Ifop.

14 kilomètres de rails supplémentaires, 7 nouvelles stations et l’aéroport d’Orly accessible en 20 minutes depuis le cœur de Paris : le prolongement de ligne 14 sera accessible au public le 24 juin.

La stratégie touristique de la région s'appuie fortement sur le train, et sur les habitants de l'Occitanie.

Après une première mobilisation réussie, l’intersyndicale appelle, de nouveau, à se mobiliser contre la réforme des retraites. La CGT veut même aller plus loin.

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