Aérien

Touchée par la crise du B737 MAX, Norwegian, est frappée de plein fouet par la décision de Donald Trump de fermer les frontières des Etats-Unis aux Européens.

Allemagne, Espagne, France et Italie : les voyageurs venant de ces quatre pays ne peuvent plus entrer à Singapour.

Le deuxième aéroport de Rome, Ciampino, cessera de fonctionner à partir de vendredi soir en raison de la pandémie de coronavirus.

En première ligne face au coronavirus, les compagnies aériennes accusent le coup. Certains cadres craignent des faillites pour les plus exposées à la crise actuelle.

Selon les informations de Marianne, le gouvernement n’a plus l’intention d’engager la cession d'Aéroports de Paris (Groupe ADP).

Face au coronavirus, les compagnies aériennes dévoilent chaque jour de nouvelles mesures pour limiter les pertes et les difficultés pour leurs clients.

Les compagnies n'auront plus à faire voler les avions à vide pour conserver leurs créneaux. La Commission européenne va assouplir les règles.

Impactée par une baisse de trafic sur l’Asie, la compagnie renforce quelques régions moins touchées à ce jour en long-courrier, tout en diminuant ses capacités sur l’Europe et le domestique.

Dans son édito du jour, Dominique Gobert évoque Aigle Azur et son ancien PDG Frantz Yvelin, qui lui a accordé hier une interview.

C'est une dure réalité : la règle du 80/20 impose aux compagnies aériennes de faire voler leurs avions, même à vide, pour ne pas perdre leurs précieux créneaux.