Karthago et Nouvelair se content fleurette
Les compagnies tunisiennes ont entamé en août 2006 des pourparlers, tenus secrets jusqu’à présent, sur une fusion.
ça bouge dans le ciel tunisien. Le site d’informations en ligne tunisien TourisMag a révélé que la compagnie charter Karthago Airlines était en pourparlers avec sa concurrente Nouvelair, dans le but d’une éventuelle fusion. Une étude de faisabilité a été confiée à la banque d’affaires internationale Rothschild et Cie. Les deux compagnies, qui ont amorcé des discussions officielles en août dernier, ne donnent pas plus d’informations.
Un rapprochement bousculerait la donne face à la compagnie nationale Tunisair, qui détient 48 % du marché tunisien. Et pourrait permettre à Karthago et Nouvelair de se renforcer, dans la perspective de l’ouverture du ciel tunisien à la concurrence. Toutes les deux certifiées, elles veulent aussi améliorer leur image.
Créée en mars 2002, Karthago Airlines, compagnie charter à l’origine, a lancé le 29 juin une ligne régulière Paris/Orly Sud-Djerba, à raison de deux fréquences hebdomadaires (les jeudi et dimanche) et prévoit d’ouvrir cette année des vols réguliers vers Tunis au départ de Paris, et vers Djerba et Monastir au départ de Lyon.
D’abord filiale d’Air Liberté, Nouvelair a pour sa part vu le jour en 1989. Elle assure de nombreux vols charters vers la Tunisie, notamment pour Marmara. Le transporteur opère aussi des vols réguliers entre Paris/CDG et Monastir, tous les jours sauf le vendredi.
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