Europe Airpost vole en haute altitude

Malgré son rachat par le groupe de fret aérien irlandais Air Contractors, Europe Airpost, ancienne filiale aérienne de La Poste, entend poursuivre son activité de transport charter, lancée en 2002. Ce secteur s’est fortement développé en 2007, avec près de 19 000 heures de vol, soit une hausse de 39 %, et environ 476 000 passagers transportés, en augmentation de 36 %, se réjouit Jean-François Dominiak, directeur général.

Europe Airpost a réalisé l’année dernière un chiffre d’affaires de 245 ME, pour un bénéfice net de 6,9 ME. Pour son activité passagers, Europe Airpost exploite une flotte de 15 Boeing 737-300 Quickchange, des avions modulables qui permettent de transporter des passagers le jour et du fret ou du courrier la nuit. La compagnie travaille avec une soixantaine de partenaires en Europe (tour-opérateurs, consolidateurs, courtiers aériens…). Au total, nous réalisons la moitié de notre activité avec cinq grands voyagistes, le reste se répartissant sur l’ensemble de nos autres partenaires. En France, notre premier client TO est Héliades, qui affrète des appareils pour ses départs de province, et Mille et Un Soleils vient de nous rejoindre, ajoute Jean-François Dominiak. Europe Airpost sous-traite aussi une partie de son plan de vols à d’autres compagnies aériennes (ACMI), comme Brussels Airlines ou Tunisair.