British Airways vole en OpenSkies
La compagnie britannique lancera en juin sa nouvelle filiale transatlantique, avec des vols depuis Roissy et Bruxelles.
Longtemps baptisé Lauren, le projet d’une nouvelle compagnie, filiale de British Airways, pour opérer des vols transatlantiques depuis les capitales européennes autres que Londres, a enfin été dévoilé. La petite nouvelle s’appelle OpenSkies, pour saluer l’entrée en vigueur de l’accord de ciel ouvert (Open Sky) entre l’Europe et les Etats-Unis à compter d’avril. Elle débutera ses opérations en juin.
Dans un premier temps, elle assurera des rotations quotidiennes vers New York de Paris/CDG et/ou Bruxelles, avec un Boeing 757. Nous étudions des ouvertures possibles depuis Milan, Francfort, Amsterdam et Madrid, précise Yanik Hoyles, directeur Europe. L’objectif est qu’OpenSkies opère entre l’Europe et les Etats-Unis avec six B757 d’ici fin 2009, issus de la flotte de British Airways.
Ces B757 transporteront 82 passagers au maximum, répartis en trois cabines : affaires avec 24 sièges convertibles en lits totalement plats de 2 mètres de long, premium économique avec 28 fauteuils et un espacement de 1,40 m, et économique avec 30 sièges. La politique tarifaire d’OpenSkies n’a pas été dévoilée mais, dans le contexte concurrentiel de l’accord de ciel ouvert, elle devrait être agressive, notamment face à Air France et Delta. Les deux transporteurs lanceront de leur côté des vols vers les Etats-Unis au départ de Londres, notamment vers New York, Los Angeles et Atlanta.
