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Asiana Airlines : bientôt l’A350 pour la ligne Paris-Séoul

Asiana Airlines, compagnie aérienne coréenne membre de Star Alliance, a ouvert la liaison Paris (CDG1)-Séoul il y a tout juste dix ans. Elle relie les deux capitales à raison de cinq vols par semaine, en été comme en hiver, depuis 2014.

« Nous demandons depuis quelques années déjà les droits d’opérer un ou deux vols supplémentaires par semaine, pour l’instant sans succès », regrette Hervé Jacq, Sales Executive de la compagnie aérienne à Paris.

L’arrivée de l’A350 est en revanche un réel motif de satisfaction. Le transporteur assure depuis dix ans son Paris-Séoul en B777 configuré bi-classe. « Nous sommes sûrs à 90% de positionner l’A350-900 sur la desserte l’an prochain, probablement dès fin mars début avril, peut-être dans un premier temps en alternance avec le B777 », précise Hervé Jacq, ancien d’Aviareps ayant rejoint le bureau parisien d’Asiana Airlines à sa création en 2016, de même que Cha Ji-Young.

Montée en gamme

Grande nouveauté, l’A350 sera doté d’une Premium économique, l’économie Smartium, soit 36 sièges plus larges (46 cm) et davantage espacés (91 cm) qu’en classe économique. Au total, le nombre de sièges reste sensiblement le même que sur le B777, avec toujours 24 sièges en classe affaires Smartium (dotée de fauteuils-lits à 180°) et 247 sièges en économie.

Les passagers profiteront des évolutions de l’A350 (éclairage d’ambiance, pression plus basse, hublots plus grands…), du wifi (gratuit ou payant selon la cabine), d’écrans individuels plus grands en classe économique (11 pouces), et toujours d’une qualité du service et du catering reconnue.