Air Transat met le cap à l’ouest

Air Transat a bouclé son exercice 2007 avec un trafic France-Canada encore en hausse, de l’ordre de 200 000 passagers, dont 42 % sur ses lignes au départ de la province française, une de ses caractéristiques face à Air France ou Air Canada. Nous avons atteint des taux de remplissage record de 95 % pour les vols de Paris et de 92 % pour les liaisons de province, se réjouit Rémi Fumichon, chef des ventes Canada. Une performance portée par les agences, puisque les ventes via GDS représentent désormais 51 % du trafic de la compagnie canadienne, le reste du remplissage étant assuré par les TO.

Cette année, Air Transat met le cap à l’ouest. Pour préparer les JO d’hiver de Vancouver en 2010, le transporteur ouvrira, le 30 mai, une liaison bihebdomadaire de Paris vers la capitale de la Colombie britannique, et desservira aussi Calgary (un vol hebdomadaire). La province est une autre priorité. Air Transat lancera, toujours le 30 mai, des vols vers Montréal et Toronto au départ de Bâle/Mulhouse. Elle desservira aussi Toronto depuis Nice, qui bénéficiera d’une troisième rotation hebdomadaire. Parallèlement, la compagnie renforcera ses fréquences au départ de Bordeaux et Marseille vers la métropole québécoise.

Cet important développement, notamment les ouvertures de Calgary et Vancouver, a pu être réalisé grâce à l’accroissement de la flotte, désormais de 18 appareils (quatre A330 et quatorze A310). En consolidant son réseau en province, Air Transat anticipe aussi le regain de concurrence qui pourrait résulter des discussions d’un accord de ciel ouvert Canada-Europe, lancées en octobre. Air Canada, qui pour l’instant ne vole que depuis Paris, ne cache plus sa volonté d’ouvrir des lignes au départ d’autres villes françaises.