D’après les premières orientations du plan Transform 2015 communiquées par Air France, le maintien du court et du moyen-courrier « est confirmé, à la condition que soient menées une profonde restructuration et une réduction drastique des coûts » grâce, notamment, au développement des vols low cost. La compagnie annonce dans la foulée un développement de sa filiale Transavia « sous cette marque ou une autre marque ». Elle compte également étendre le modèle Bases de Province au reste du réseau point à point, notamment à Orly. Cette restructuration du court et du moyen-courrier, sur lequel le groupe a accusé une perte de 700 ME l’an dernier, ne suffira toutefois pas à ramener le réseau à l’équilibre, puisque le groupe annonce déjà que des « économies supplémentaires seront nécessaires ».