Costa Croisières

De nombreux opérateurs ont profité de la pandémie pour repenser leurs produits. Costa Croisières n'échappe pas à la règle. Entretien avec Raffaele d'Ambrosio, le vice-président pour l’Europe du Nord de la compagnie italienne.

Après avoir gravi tous les échelons au sein de Costa France où il a officié pendant 35 ans, ce grand professionnel de la croisière quitte la compagnie italienne pour de nouvelles aventures comme président de l'Association française des…

La compagnie de croisières italienne a repensé les itinéraires prévus pour deux de ses plus récents navires, le Costa Venezia (2019) et le Costa Toscana (en construction).

En raison du contexte actuel lié à la pandémie de Covid-19, Celestyal Cruises a revu ses besoins en termes de capacités.

"Il reste beaucoup de travail", selon Raffaele d’Ambrosio, le vice-président de Costa Croisières en Europe du Nord, mais la compagnie "voit la lumière au bout du tunnel".

La croisière pourra continuer de s'amuser, mais plus loin : les paquebots, accusés de mettre en péril le centre historique de Venise classé au patrimoine de l'Unesco, en seront bannis dès le 1er août.

Plusieurs milliers de passagers ont embarqué ce dimanche à bord du MSC Seaside et du Costa Smeralda, qui accostaient pour la première fois depuis le printemps 2020 dans le port phocéen.

L’horizon s’éclaircit pour Costa Croisières, qui revoit et renforce sa programmation pour la fin de l’année 2021 et la saison 2022.

Les navires de croisière internationaux vont pouvoir accoster dans les ports espagnols à partir du 7 juin. Avant de débarquer dans le port de Marseille, un mois plus tard.

La date du 19 mai est cochée de longue date, par beaucoup de monde, pour différentes raisons. Costa Croisières y voit une étape cruciale pour sa reprise d’activité.