Air France met la pression sur Travelport
Dans ses négociations avec les GDS, Air France donne six mois à Galileo-travelport pour s’aligner avec les autres GDS partenaires du transporteur.
Air France a sorti le bâton lors de la dernière journée de la convention du Snav. Après de (longs) hommages à Jean-Cyril Spinetta, désormais président du conseil d’administration d’AF-KLM et retiré de affaires opérationnelles de la compagnie, son successeur Pierre-Henri Gourgeon, DG d’AF a de suite pris les affaires courantes à bras-le-corps avec un ton ferme envers le récalcitrant Galileo-Travelport : Les GDS sont au coeur de notre politique commerciale, ce qui nous a amené à renégocier avec les trois GDS notre partenariat, mais sans succès avec Travelport jusqu’à présent, a-t-il commencé. Nous sommes en conséquence obligé de répercuter le surcoût de ce GDS, de l’ordre d’une dizaine de millions d’euros, ou de limiter notre offre aux utilisateurs de ce GDS. Nous nous donnons jusqu’à juin pour prendre une décision finale, a-t-il menacé. Le transporteur donne donc le choix à Travelport de s’aligner ou de sortir du marché. En matière de distribution, comme l’a rappelé Jean-Pierre Mas lors de la présentation de la commission Air du Snav dont il est président, Les compagnies veulent non seulement réduire leurs coûts de distribution indirecte en cette période de crise, mais elles aimeraient bien que ce système devienne même un centre de profit en passant par leur B to B. les GDS sont prévenus.
