Air France conserve une offre stable pour son programme d’été

Contrairement à ses principaux européens, qui ont réduit la voilure en raison de la crise du secteur aérien après les attentats, son offre est presque équivalente à celle de l’an dernier. Mais la compagnie aérienne déploie ses ailes différemment, avec des capacités réduites sur les Amériques et le Proche-Orient au profit, surtout, de l’Afrique. La mise en place de son programme d’été débutera le 31 mars prochain.

Sur le réseau long-courrier, la stabilité globale de l’offre (-0,3% en nombre de sièges disponibles multipliés par celui des kilomètres offerts) masque en effet des disparités. L’offre recule de 13,8% vers l’Amérique du Nord. Toutes les destinations sont toutefois maintenues, sauf Dallas, alors que le programme de partages de codes transatlantiques avec Continental prend fin. Toujours sur le long-courrier, la compagnie réduit ses capacités sur l’Amérique latine (-5,2%) et le Proche-Orient (-6,9%).

En revanche, profitant notamment des faillites de la Swissair et de la Sabena, la compagnie française augmente fortement son offre vers l’Afrique (+68,8%). Cette hausse résulte surtout de la mise en ligne d’avions de plus grande capacité, de l’augmentation des fréquences, et de la réouverture de sa ligne vers Kinshasa (capitale de la République démocratique du Congo). L’offre de sièges kilomètres offerts augmente aussi sur le réseau Caraïbes (+2,3%) et celui de l’Océan indien (+5,9%), alors qu’elle demeure stable vers l’Asie (+0,5%).

En Europe, les capacités d’Air France sur le réseau moyen-courrier au départ de Paris reculent de 1,1%, la priorité restant l’Europe du Sud (Espagne et Italie). Concernant la France, l’offre baisse de 1,9% sur les lignes Paris-province, mais elle augmente de 15% sur les lignes de région à région et sur les lignes régions-Europe.