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Air Bourbon a soif de croissance…

Créée en octobre 2002, Air Bourbon souhaite se doter d’un second appareil afin de développer ses vols sur l’Océan Indien.

Air Bourbon accroît son réseau. La compagnie exploitait déjà quatre vols vers la Réunion par semaine au départ de la France. Depuis le 1er avril, elle dessert aussi l’île au départ de Milan sur une base hebdomadaire (en continuation de Lyon). Un dossier a par ailleurs été déposé pour lancer un vol hebdomadaire Paris-Mayotte-Moroni dès le 22 juin. Le Conseil supérieur de l’aviation marchande (Csam) a émis un avis favorable, affirme la direction d’Air Bourbon qui attend le feu vert du ministère des Transports. La compagnie a instruit un dossier d’achat de l’appareil exploité (un seul Airbus A340-200, de 286 sièges), et est à la recherche d’un second appareil pour assurer l’essor de son activité sur l’Océan Indien en 2005.
Créée sous l’impulsion de cadres dirigeants de l’ex-Aérolyon, la compagnie affiche un chiffre d’affaires de 22M€ (sur 7,5 mois d’activité) en 2003. « La perte d’exploitation atteint 1,5M€, ce qui est conforme aux prévisions du modèle économique », indique Frédéric Pralus, directeur général, qui vise l’équilibre cette année. La compagnie détient 10% de parts de marché à l’heure actuelle, selon lui. La direction annonce que plus de 70 000 passagers ont été transportés à ce jour.
Air Bourbon a déjà investi 5 millions d’euros depuis sa naissance. Afin de poursuivre son développement, l’entreprise dont le capital s’élève à 4,2M€ compte procéder à deux augmentations de capital d’ici la fin de l’année, pour un montant global de 2,5M€.

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