25% de part de marché pour les compagnies à bas coût d’ici à 2010

Les compagnies low cost, essentiellement britanniques pour le moment, vont quintupler leur part de marché d’ici la fin de la décennie, selon les conclusions d’une étude du cabinet de conseil en stratégie Mercer. Actuellement estimée à 5%, cette part de marché passera à 25%, toujours avec le même modèle économique : flotte homogène, service réduit au strict transport des passagers, ligne de point à point en moyen courrier uniquement.

Cette progression est estimée d’après des projections de croissance sur certaines lignes exploitées depuis plusieurs saisons par les compagnies à bas prix. Elle se fera en partie aux dépends des compagnies classiques, et en partie par création de marché, que ces compagnies vont élargir grâce à leurs bas tarifs.

Les deux premières compagnies de ce type sont actuellement Ryanair et easyjet, rappelle Olivier Fainsilber, vice-président Transport et Voyage chez Mercer ; l’an dernier, le résultat net de Ryanair était presque au même niveau que celui d’Air France (150 millions d’€, contre 153 millions d’€). Easyjet (61 millions d’€ de bénéfice net) s’est de son côté engagée dans une phase de développement accélérée, avec la reprise de sa concurrente Go en Grande-Bretagne, et de Deutsche BA en Grande-Bretagne.

A lire aussi à propos de l’influence des low cost sur le tourisme réceptif en France, un article publié dans Courrier International Les touristes anglais font décoller la Dordogne.