Sncf

Avec ce tarif, le Portugal veut inciter les voyageurs à préférer les trains aux transports plus polluants comme l’avion et la voiture.

Quelles sont ces spécialistes du train qui veulent profiter de l’ouverture à la concurrence pour opérer de nouvelles lignes en France ? Certains sont déjà sur les rails. D’autres encore en projet.

Comment développer le train ? Par l’offre de sièges, mais aussi par une politique tarifaire plus attractive.

Plusieurs trains pourraient effectuer une liaison en vitesse classique entre Bruxelles-Midi et Paris-Nord avec la SNCB et la SNCF.

Malgré l'inflation et la crise des prix, la SNCF va relever de 10 euros les plafonds de la carte Avantage.

Jean-Michel Rey se destinait à devenir… guide conférencier. C’est depuis quelques mois le nouveau directeur des ventes d’Avis France. Il succède à une figure emblématique du tourisme français, Christine Giraud.

Dans les Hauts-de-France, depuis samedi 8 juillet, des billets de train sont vendus un euro l’aller simple pour rejoindre la côte mais aussi pour découvrir l’intérieur des terres.

Depuis que nous avons un ministre du train, pour ne pas dire de la SNCF, ce mode de transport prend de plus en plus de place dans le paysage touristique français. Les compagnies européennes s’installent sur nos rails et Rachel Picard…

Ce n'est pour l'instant qu'un projet mais il est sérieux. Rachel Picard, l'ex-patronne de Voyages SNCF, compte lancer sa propre compagnie ferroviaire.

En majorité, les Français savent que l'ouverture à la concurrence du train est sur les rails. Si beaucoup la désirent, des doutes subsistent.