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Affaiblie par la faillite de Thomas Cook, la caisse de garantie devrait changer de modus operandi. Adhérents et clients des agences devraient être mis à contribution.

Non, la faillite de Thomas Cook n’est pas celle d’un voyagiste, mais celle d’un distributeur, martèle René-Marc Chikli, l’ancien boss de jet tours. Au lendemain de ce « séisme », le président du Syndicat des entreprises du tour-operating…

À partir du 6 novembre 2019, la compagnie bretonne propose à ses clients une grille tarifaire avec trois options différentes.

Le tribunal de commerce de Nanterre vient de rendre sa décision : l’audience permettant de statuer sur les offres en compétition aura finalement lieu mardi 19 novembre.

C'est un retour pour Charlotte Peltier, qui a déjà travaillé pour Directours pendant quelques années.

La maison mère allemande du voyagiste cherche à se désengager du marché français, mettant ainsi l’avenir de TUI France entre de nouvelles mains.

Le TO Jet tours va-t-il renaître de ses cendres ? En tout cas, deux solides offres ont été déposées, l'une par le GIE Asha, l'autre par l'équipe de management veulent y croire.

Avec cette reprise éventuelle, le groupe Salaün, qui dispose de 138 agences de voyages, pourrait donner un coup d'accélérateur à une stratégie de croissance déjà initiée depuis plusieurs années.

NG Travel, qui coiffe plusieurs marques (Boomerang Voyages, Directours, Promoséjours..), enregistre une nouvelle année de croissance grâce à son offre Clubs.

10 000 clients sont rentrés, 70 000 doivent en théorie partir. Le séisme Thomas Cook France n'est pas fini, explique Jean-François Rial, le vice-président du Seto, qui salue le travail accompli par les équipes du groupe.