Environnement

Si cette action contre KLM va au bout, ce serait la première affaire pour greenwashing au monde pour l'industrie aéronautique.

Désormais aux achats, on travaille sur le concept de temps utile et temps de trajet, ou encore sur le développement des crédits mobilités.

Cathay Pacific lance un programme qui permet aux entreprises clientes d'acheter du carburant durable pour les vols de passagers et de fret.

Selon Eurocontrol, le nombre de vols devrait augmenter de 40% d'ici 2050. Une bonne nouvelle pour les compagnies. Pour le climat on se demande.

A horizon 2050, Air France vise l’atteinte de zéro émission nette, c’est-à-dire une réduction drastique de ses émissions de CO2.

La compagnie de l’Express Côtier déploiera son premier bateau du genre sur les côtes norvégiennes.

Dans les faits, Paris se distingue pour ses initiatives en matière de transport à faible émission. Elle se positionne devant Bruxelles et Berlin.

Qui l’eût cru ? Les aéroports sont des réservoirs du vivant, selon l'association Aéro Biodiversité.

Le maire des Deux Alpes, élu en 2020, veut profiter d’un contexte global favorable pour transformer l’activité touristique de la station. Et la rendre plus durable.

Quarante-deux états ont exhorté le « monde entier » à prendre des mesures pour parvenir en 2050 à un secteur aérien qui ne contribuera plus au réchauffement climatique.