Compagnies aériennes

Les 27 ont voté pour la réduction des indemnisations des passagers en cas de retard d'avions, mais également pour leur donner plus de "30 nouveaux droits".

Volotea positionne un troisième avion à Bordeaux et lance quatre nouvelles routes au départ de la plateforme bordelaise.

Transavia France ouvrira 14 nouvelles lignes vers le Maroc l'hiver prochain, depuis des aéroports français et même italiens ou allemands.

La compagnie aérienne L'Odyssey a rompu ses engagements auprès des aéroports de Nîmes et de Tours. Aucun vol ne décollera de mai à septembre 2025.

La direction d'Air Mauritius, dans un souci de transparence, a lancé un audit externe sur ses choix stratégiques de flottes, mais aussi une enquête interne sur des cas de négligences.

Malgré les hausses du chiffre d'affaires (+25%) et du nombre de passagers transportés (+20%), ITA Airways, passée sous le giron de Lufthansa, n'a pas encore été bénéficiaire en 2024.

Une étude menée par le comparateur Parkos dévoile que 68% des voyageurs français considèrent les différences de réglementations en matière de bagages "déroutantes".

Selon les données du fournisseur OAG, la capacité mondiale des compagnies aériennes devrait dépasser de 8% en 2025 les niveaux pré-pandémiques.

Air France poursuit la segmentation de ses offres et proposera à partir du 6 mai une option Economy Comfort, un siège éco avec plus de place pour les jambes.

Dans son rapport 2024 sur la sécurité aérienne, l’Iata a recensé 46 accidents aériens, qui ont fait 244 victimes.