XL Airways devient plus régulière
En plus des Bahamas et de la Thaïlande, la compagnie va ouvrir des lignes régulières en moyen-courrier, notamment vers la Grèce.
La compagnie XL Airways marche sur les traces de Transavia. La compagnie, qui jusque-là n’avait ouvert en régulier que des destinations long-courriers, va débarquer sur le moyen-courrier. A partir du 21 avril, elle lancera un ou deux vols par semaine au départ de Paris vers Athènes, Héraklion, Rhodes et Santorin. Ces deux dernières seront aussi desservies depuis Lyon et Nantes. A compter du 12 mai, XL Airways opérera également, en partage de codes avec la low cost Windjet, six vols par semaine au départ de Paris vers Catane et Palerme (Sicile). Enfin, dès juin, une liaison Paris-Figari sera exploitée trois fois par semaine. Tous ces vols seront accessibles aux TO (qui pourront prendre des blocs-sièges) mais aussi aux agences via les GDS et sur le site grand public XL.com.
Deux nouveaux long-courriers
Le long-courrier n’est pas en reste, avec les lancements d’une ligne directe Paris-Nassau (Bahamas) à partir de novembre, puis Phuket (Thaïlande) à partir de décembre. Pour assurer ces vols, un quatrième A330 entrera dans la flotte, alors que, progressivement, les cinq A320 moyen-courrier seront remplacés par des Boeing 737 neufs. Ces ouvertures répondent à notre volonté de trouver de nouveaux leviers pour corriger la saisonnalité, explique Laurent Magnin, PDG d’XL Airways. Notre politique de distribution multicanal devrait aussi nous permettre de mieux répartir les risques.
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