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UNITED-CONTINENTAL : FUSION ACCORDÉE

L’Union européenne avait donné son aval cet été à la fusion entre United Airlines et Continental Air Lines. Cette semaine, ce sont les autorités américaines de la concurrence qui ont donné aux transporteurs leur bénédiction. Le secrétariat à la Justice des États-Unis a en effet indiqué que les deux compagnies américaines avaient répondu à ses objections à leur fusion en abandonnant un certain nombre de créneaux d’atterrissage et de décol

L’Union européenne avait donné son aval cet été à la fusion entre United Airlines et Continental Air Lines. Cette semaine, ce sont les autorités américaines de la concurrence qui ont donné aux transporteurs leur bénédiction. Le secrétariat à la Justice des États-Unis a en effet indiqué que les deux compagnies américaines avaient répondu à ses objections à leur fusion en abandonnant un certain nombre de créneaux d’atterrissage et de décollage à l’aéroport international de Newark, près de New York.Les fiancés devraient en conséquence s’unir officiellement avant le 1er octobre pour devenir le premier transporteur aérien mondial. La nouvelle entité sera baptisée United et pèsera environ 144 millions de passagers par an transportés vers 370 destinations dans 59 pays, avec un chiffre d’affaires cumulé de 29 MrdsE, une flotte de près de 700 appareils et environ 87 000 salariés à travers le monde.

D’ici le 1er octobre LE N°1 mondial du transport aérien devrait voir le jour