Thomas Cook repositionne ses marques

Avec 100 000 sièges d’avion à risques et des prix « agressifs », qui sont en baisse de 5 à 10 % par rapport à l’année dernière, les équipes de production du groupe Thomas Cook France estiment être bien armées pour « conquérir des parts de marché sur les destinations prioritaires », Océan Indien et Caraïbes notamment. L’Égypte est également en vedette, avec l’ambition de devenir « leader du marché ». Selon Godeleine Verin, directeur long courrier, « en hiver, c’est la marque Jet tours qui est majeure ». L’offre du tour-opérateur s’étoffe d’une nouvelle catégorie de circuits et de séjours « à prix doux », une démocratisation tarifaire qui ne signifie NULLement que Jet tours abandonne le terrain du haut de gamme et du voyage à la carte. D’ailleurs, le premier trimestre 2 011 verra le lancement de « Au Coeur du Monde », nouvelle ligne de produits sur mesure avec équipes et call-centers spécialisés. Les Clubs Eldorador de Jet tours, qui ont séduit 40 % de clients supplémentaires en 2010, sont désormais segmentés en 3 catégories de confort et feront l’objet d’un repositionnement plus global pour la saison estivale : « Le Club Med abandonne une partie du marché, nous allons l’investir », précise Denis Wathier, président du directoire de TC France, qui rappelle que les clubs sont « stratégiques pour le groupe ». La marque Thomas Cook leur consacre une de ses 4 brochures et le nombre de Clubs Jumbo (30 000 clients en 2010) devrait doubler l’été prochain. « Nous avons simplifié notre offre », insiste Bryce Arnaud-Battandier, directeur moyen-courrier. Les réductions enfants sont homogènes et les offres « réservez-tôt » déclinées sur toutes les marques. Une innovation qui semble porter ses fruits. En effet, 30 % des ventes hiver sont déjà réalisées, soit une progression « à deux chiffres » par rapport à l’année passée. Le groupe prépare également le lancement d’un site de ventes privées, (vacancestrèsprivées. com), qui sera une manière de déstocker « maison ».