Star Alliance pactise avec les GDS à bas prix
L’alliance globale Star Alliance cherche à réduire ses coûts, quitte à faire des infidélités aux GDS traditionnels.
Enrôlées dans une chasse au « gaspi », les compagnies aériennes poussent de nouveaux outils électroniques, aux prix réduits.
Star Alliance prépare le terrain depuis plusieurs mois, pour s’affranchir en partie d’Amadeus ou Sabre. L’alliance vient ainsi d’annoncer qu’elle confiait, à Lufthansa Systems (groupe Lufthansa) et à l’entreprise américaine Farelogix, la création d’un système alternatif de distribution dédié aux voyages d’affaires, en Europe (dès cette année) et en Asie-Pacifique.
Farelogix est un GDS low cost (GNEs), basé à Miami. En décembre dernier, Star Alliance a signé des accords avec deux autres GNEs: ITA Software et G2 SwitchWorks. Ces derniers ont pour mission de développer une plate-forme de distribution pour les 16 compagnies du groupement (Lufthansa, United, US Airways, Varig, Thaï…), qui sera déployée en Amérique du Nord, puis en Europe et en Asie. Voilà de quoi donner quelques sueurs froides aux GDS traditionnels. D’autant que Skyteam (Air France, Delta…) a récemment indiqué, à travers une communication volontairement opaque, qu’elle était également en relation avec des GNEs.
