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Le Snav presse le pas

Le président du syndicat espère boucler le chantier de la réforme des statuts mi-mars, et enrayer ainsi les défections de certains voyagistes.

Loin d’être enterrée, la réforme des statuts du Syndicat national des agences de voyages (Snav) est toujours en chantier. Les négociations sont difficiles, confie néanmoins le président Georges Colson, qui entend achever rapidement ce projet phare de sa mandature.

La rédaction des statuts doit être terminée pour la deuxième convention des agences de voyages, fin janvier. Le texte sera ensuite soumis au vote des adhérents lors d’une AG extraordinaire. Il devrait valider l’instauration de trois familles (distributeurs, producteurs et tourisme d’accueil), pesant le même poids et disposant chacune de trois représentants au bureau exécutif. Trois membres des chambres régionales (contre 16 actuellement), à savoir un par famille, le président et le trésorier siégeront également dans cette instance. Chaque famille sera autonome et disposera de son président, de son bureau, souligne Georges Colson.

Ne pas diviser pour régner

Avec cette liberté, il espère enrailler le départ des TO (Kuoni, Donatello, Marmara, Switch, Australie Tours) vers l’Association de tour-opérateurs/Ceto sous divers prétextes, dont celui de la lenteur de la réforme. Il ne faut pas laisser la division s’installer. Le Snav, qui compte 145 producteurs et 80 groupistes, doit rester l’interlocuteur des pouvoirs publics, insiste Georges Colson, qui compte rencontrer les membres du Ceto pour aplanir les différends et défendre les actions du syndicat. A commencer par la signature prochaine d’un contrat avec un cabinet de lobbying à Bruxelles, pour faire avancer plusieurs chantiers cruciaux, dont la directive européenne sur la vente de voyages à forfait.

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