La SNCF redevient bénéficiaire en 2016
La SNCF a laissé derrière elle sa perte colossale de 2015, pour retrouver la rentabilité en 2016, grâce notamment à d'importants gains de productivité.
Le groupe ferroviaire public a publié un bénéfice net de 567 millions d'euros en 2016. L'année précédente, une importante dépréciation comptable de la valeur de son réseau, de ses gares et de ses trains, avait engrangé une perte nette géante de 12,2 milliards d'euros.
Un contexte "épouvantable"
La SNCF a "fait face à un environnement épouvantable", entre inondations, grèves, attentats, et difficultés dans certains secteurs économiques, a commenté le président du conseil de surveillance, Frédéric Saint-Geours. Le coût de tels aléas est estimé à 700 millions d'euros. Mais "on a fait 825 millions (d'euros) de progrès de productivité, assez largement au-dessus de ce qu'on s'était fixé", soit 750 millions, a-t-il fait valoir.
Un investissement maintenu
Le chiffre d'affaires a quant à lui augmenté de 2,8% à 32,3 milliards d'euros, tiré notamment par une acquisition aux Etats-Unis. En tout, un tiers du chiffre d'affaires du groupe est réalisé à l'international.
Le montant total des investissements s'élève à 8,6 milliards d'euros – dont 90% en France – en hausse par rapport à 2015 (8,2 milliards), mais légèrement en-deçà des 9 milliards prévus. En 2017, les investissements devraient atteindre 9 milliards d'euros, dont 5,3 milliards pour le réseau.
