La dette d’US Airways gonfle encore
La compagnie US Airways, qui vient de se placer sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, vient de révéler un passif supplémentaire de 5,5 milliards de dollars.
Annoncée dans un document remis à la Commission américaine des opérations boursières, la dette supplémentaire recouvre 4 milliards de dollars de leasing sur des appareils et des promesses d’achats d’avions futurs représentant 1,5 milliard de dollars. Au total, c’est donc une dette de 16 milliard de dollars que doit supporter US Airways, plombée par la crise du transport consécutive au 11 septembre mais également par la concurrence des compagnies à bas coûts comme Southwest sur la côte Est des Etats-Unis. Dans cette région, fief historique d’US Airways, les compagnies à bas coûts détiennent une part de marché de 19,4% contre 18% pour US Airways.Jean-Baptiste Héguy
