En février 2025, les aéroports parisiens ont dépassé leur fréquentation pré-covid
Les aéroports d’Orly et de Paris-Charles-de-Gaulle ont accueilli 4,8% de passagers de plus qu’en février 2024 et 1% de plus qu’en 2019, à la même période.
Ça y est : les aéroports parisiens ont dépassé leurs niveaux d’avant la crise sanitaire, selon des statistiques communiquées lundi 17 mars 2025 par Aéroports de Paris (ADP), leur gestionnaire.
Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle (Roissy) ont vu transiter 7,36 millions de passagers au mois de février 2025. Soit 4,8% de plus qu’en février 2024, et 1% de plus que lors du même mois en 2019, dernière année avant que la crise sanitaire ne mette à l’arrêt au secteur aérien.
C’est l’aéroport d’Orly qui porte cette hausse. La plateforme, qui accueille principalement des vols de courte et moyenne distance, dont de plus en plus de compagnies low-cost, a vu son trafic atteindre 106% de celui de 2019 (2,3 millions de passagers). Charles-de-Gaulle de son côté, n’aura retrouvé que 98,8% (5 millions) de ses voyageurs d’avant la crise sanitaire.
Les tendances 2024 confirmées
Cette augmentation du trafic confirme la reprise du secteur aérien en 2024, au niveau mondial. L’an passé, elle avait pourtant été moins marquée pour les aéroports parisiens, qui n’avaient pas réussi à dépasser leurs niveaux pré-Covid. Roissy et Orly n’avaient atteint que 95,8% de leur trafic de 2019.
Les tendances 2024 se confirment malgré tout. Si les liaisons aériennes vers l’Afrique (+127,6%), le Moyen-Orient (+110,2%) et l’Amérique du Nord (+109,4%) sont en hausse, les rotations domestiques continuent de pécher, et tombent à 69,7% du niveau mensuel de 2024. Une chute de 5,2% sur un an.
