Desserte Paris-Corse: vers un statu quo
Le président de l’Office des transports de la Corse remettra sa copie vers le 15 septembre aux élus de l’assemblée de Corse, qui choisiront leurs futurs concessionnaires le 26 septembre.
La procédure d’appel d’offre pour le service public aérien entre Paris Orly et les quatre aéroports de l’île touche à sa fin. Et s’oriente vers un statu quo : Air Lib, qui avait fait de loin l’offre la plus avantageuse, conserverait le marché entre Paris et Figari. Pour mémoire, elle demandait une subvention de service public de 42 M€ sur 3 ans, contre 55 M€ pour Air Littoral, et 107 M€ pour Air France qui fait une offre commune avec CCM Air Lines.
Les négociations, toujours en cours, devraient contraindre Air France à réduire sa facture: les élus devraient pouvoir lui re-attribuer sans problèmes les lignes entre Paris, Ajaccio, Bastia et Calvi. Les propositions d’Air Littoral ne seront en revanche pas retenues: la compagnie ne dispose pas aujourd’hui de la flotte ni des créneaux horaires nécessaires sur Paris Orly. Linda Peretti
