Air France se rapproche doucement des TO
Après l’accord d’affrètement conclu avec le Club Med pour l’été, la compagnie réfléchit à libérer plus de sièges pour les TO.
Fin novembre 2005, Air France et le Club Med concluait un contrat d’affrètement pour l’été 2006 portant sur sept destinations au départ d’Orly : Agadir, Marrakech, Tunis, Djerba, Athènes, Calvi et Ajaccio. Deux Airbus A320 de la compagnie opèrent donc des vols pour le compte du Club Med depuis le 8 avril et jusqu’au 4 novembre, avec un troisième appareil venant en appoint entre mi-juillet et fin août pour desservir deux destinations supplémentaires (Lamezia Terme en Italie et Catane en Sicile). Même si cela a été un gros travail pour libérer des capacités, cet accord est très profitable. Depuis, nous avons été approchés par le Club Med pour des capacités supplémentaires et Fram est également intéressé, précise Christian Boireau, DG chargé du commercial chez Air France. La compagnie française souhaiterait aussi mettre à contribution ses franchisés, notamment BritAir et Regional, pour proposer aux tour-opérateurs des départs de province.
Un yield très performant
Ce partenariat a été rendu possible grâce à une gestion beaucoup plus efficace des groupes, ajoute Christian Boireau. Nous enregistrons actuellement 20 % de demandes de groupes en plus par rapport à l’an dernier, grâce à des tarifs très bas. Pour autant, Air France n’envisage pas de relancer une compagnie charter, échaudée par l’aventure Air Charter au début des années 1990.
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