Air France-KLM voit l’avenir en rose

Le plan stratégique de développement d’Air France-KLM, présenté récemment aux analystes financiers,  prévoit une offre qui devrait augmenter chaque année de 4 à 5% d’ici 2010. La croissance serait de 2 à 3% pour le moyen-courrier et de 5% pour le long-courrier. Le groupe aérien table sur une augmentation annuelle de 8% vers l’Amérique Latine et le Moyen-Orient, 7% vers l’Asie, 6% vers l’Amérique du nord et 4% vers l’Afrique.  L’utilisation de plus gros porteurs comme les Boeing 777-300 et les Airbus A380 devrait surtout permettre d’augmenter la capacité.  Air France-KLM compte aussi sur sa stratégie de double hub entre Roissy CDG et Amsterdam Schipol, qui devrait générer 59 millions d’€ de revenus supplémentaires pour l’exercice en cours et 97 millions en 2008-2009. Les tarifs combinés lancés récemment, qui permettent aux passagers d’utiliser indifféremment les deux plate-formes, devraient rapporter à Air France-KLM 42 millions d’€ de recettes en 2005-2006, contre 28 millions d’€ l’an dernier.