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« Le Parlement est prêt à poursuivre le combat en faveur de règles plus claires et plus prévisibles pour les compagnies aériennes (...), mais pas au détriment des passagers », a déclaré le rapporteur du texte.
Un décret qui doit entrer en application le 7 février 2026 obligera les passagers demandant une indemnisation aux compagnies aériennes à engager une médiation puis à déposer une assignation individuelle... payante.
Flightright a dévoilé son classement annuel des compagnies européennes en fonction de leur ponctualité, de leur rapidité à verser les indemnisations, et du niveau de satisfaction client.
Après 130 vols annulés dans la journée de dimanche 18 mai à Paris-Orly, une quarantaine le sont déjà pour la journée de lundi, suite à une panne de contrôle aérien survenue dimanche et pas encore résolue.
Alors que l'Union européenne réfléchit à une réforme des règles d'indemnisation des passagers aériens victimes de retard, un nouveau sondage vient montrer l'opposition forte des voyageurs.