United Airlines essuie un refus définitif pour sa garantie de prêt

Nouveau coup dur pour United Airlines. Le Bureau de stabilisation du transport aérien (ATSB), mis en place après les attentats du 11 septembre, ont rejeté définitivement la demande de garantie de prêt, pour une somme pourtant revue à la baisse de 1,3 milliard d’€ à 900 millions d’€. Le bureau a conclu qu’il n’était pas nécessaire d’accorder une garantie de prêt pour maintenir un système d’aviation commerciale viable, efficace et sûr aux Etats-Unis.
United estime avoir besoin d’un financement de 1,6 milliard d’€ pour pouvoir sortir de la protection de la loi américaine sur les faillites (Chapitre 11) sous laquelle elle s’est placée le 9 décembre 2002. Alors qu’elle a déjà négocié avec son personnel des réductions de salaires de 247 millions d’€ sur 6 ans, le refus de la garantie de prêt va la forcer à discuter de nouvelles concessions salariales.