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Thalys fait ménage à trois

Pour marquer l’implication de la DB (Deutsche Bahn) dans la mise en place de la ligne à grande vitesse Paris-Bruxelles-Cologne, cette dernière a fait son entrée dans le capital de Thalys à hauteur de 10%. La SNCF qui en détenait jusqu’à présent 70% fait ainsi baisser sa participation à 62%, la SNCB passant pour sa part de 30 à 28%.
En 2008, la ligne à grande vitesse sur toute la longueur du trajet mettra Cologne et Amsterdam à 1h30 de Bruxelles et à 3h de Paris.