L’Europe ajuste ses sanctions aériennes contre la Russie et la Syrie
L’Union européenne a rendu public deux décisions en matière de sécurité aérienne concernant les compagnies aériennes de Syrie et de Russie.
L’Union européenne a adopté, le 24 février, deux décisions en matière de sanctions aériennes. D’un côté, elle a renforcé ses mesures contre la Russie, tandis que de l’autre, elle a levé certaines restrictions frappant la Syrie.
Syrian Airlines peut revoler en Europe
Parmi ces mesures allégées figure la levée de l’interdiction de vol frappant la compagnie nationale Syrian Airlines (Syrianair), qui était sous sanctions depuis 2012. Syrian Airlines peut désormais reprendre ses vols vers l’Europe mais Bruxelles reste prudente. L’évolution de la situation politique fera l’objet d’une surveillance étroite, et les sanctions pourraient être rétablies si les engagements de transition ne sont pas respectés.
Actuellement, Syrian Airlines ne dispose plus que de deux Airbus A320 en état de vol, contre une douzaine d’appareils il y a encore deux ans. Après une interruption de ses opérations en décembre, elle a repris progressivement ses liaisons vers Le Caire, Doha, Djeddah, Riyad et Koweït depuis janvier.
Avant le début de la guerre civile en Syrie en 2012, plus d’une douzaine de grandes compagnies aériennes mondiales desservaient Damas, parmi lesquelles Saudia, Flydubai, Etihad, Egyptair ou encore Air France qui avait relié jusqu’en 2011 Paris et Damas à raison de 3 vols par semaines.
Un nouveau tour de vis contre l’aviation russe
Dans le même temps, alors que l’invasion de l’Ukraine par la Russie entre dans sa quatrième année, Bruxelles veut accentuer sa pression sur Moscou. Le 16e paquet de sanctions, dévoilé par la Commission européenne, cible le transport aérien. Désormais, toute compagnie aérienne d’un pays tiers effectuant des vols intérieurs en Russie ou fournissant des biens d’aviation aux compagnies russes se verra interdite d’opérer vers l’Union européenne.
En outre, de nouvelles restrictions commerciales avec plusieurs aéroports russes ont été annoncés, dont Moscou-Vnoukovo (VKO), Moscou-Joukovski (ZIA) et quatre autres aéroports régionaux. « Chaque paquet de sanctions prive le Kremlin de fonds pour mener sa guerre », affirme Kaja Kallas, haute représentante pour les affaires étrangères de l’UE, soulignant l’importance de ces restrictions pour maintenir la pression économique sur la Russie.
