L’A380 sur Singapore Airlines
%%HORSTEXTE:2%%En 2007, Singapore Airlines a été la compagnie de lancement dans le monde de l'Airbus A380, entre Singapour et Sydney. Les vols entre Paris et Singapour ont débuté en 2009. La compagnie dispose à ce jour de 19 A380 en opération sur 12 destinations avec encore 5 nouveaux appareils en commande ferme. La ligne Paris-Singapour, que nous avons testée le 20 novembre dernier e
#1 L’enregistrement
En arrivant 2h30 avant le départ à Paris CDG 1, les formalitésd’enregistrement sont étonnamment fluides. Pas d’attente, 10comptoirs ouverts, dont 4 réservés aux suites et aux business. Unepastille de couleur apposée sur la carte d’embarquement renseigneles passagers sur leur parcours d’embarquement.
#2 L’embarquement
À CDG 1, les passagers embarquent via des passerellestélescopiques « à l’aveugle », sans voir à aucun moment l’A380,contrairement à l’aéroport de Changi à Singapour, où le géant estvisible derrière les baies vitrées. En fonction de sa pastille, chaquepassager emprunte un couloir dédié menant au « main deck » ou aupont inférieur. En 15 minutes, l’embarquement est terminé.
#3 Les services à bord
La classe Eco offre 81cm d’espacement entre chaque rangée.Chaque passager a accès à 1400 programmes à la carte dont 140f
