Boeing : nouvel incident en vol pour le 737 MAX
Un Boeing 737 MAX de la compagnie américaine Southwest, qui était en convoyage pour être parqué en Californie, a rencontré un problème de moteur l’obligeant à atterrir d’urgence à Orlando (Floride), le mardi 26 mars.
Les mauvaises nouvelles s’enchaînent pour Boeing. Ce mardi, l’Agence fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis a annoncé qu’un Boeing 737 Max 8, piloté sous la bannière de la compagnie américaine Southwest Airlines, avait été contraint d’atterrir en urgence après avoir rencontré des problèmes «liés au moteur».
Aucun voyageur n’était à bord de l’appareil qui devait être convoyé à Victorville, en Californie, pour y être parqué. Southwest a précisé que l’avion avait rencontré un problème sur un moteur « peu de temps après le décollage ». « L’équipage a suivi le protocole et s’est posé en toute sécurité à l’aéroport » un peu avant 15 heures heure locale, a ajouté un porte-parole, précisant que l’appareil serait acheminé vers son usine de maintenance d’Orlando pour y être vérifié.
Des avions interdits partout dans le monde
Rappelons que le 10 mars, un 737 MAX 8 d’Ethiopian Airlines s’est écrasé peu après le décollage faisant 157 victimes. Le 29 octobre 2018, c’est aussi un 737 MAX 8 de la compagnie indonésienne Lion Air qui s’est abîmé en mer de Java, tuant les 189 passagers et membres d’équipage qui étaient à bord.
Depuis, les autorités du monde entier ont suspendu l’exploitation de ces avions. Aux Etats-Unis, très touchés par l’interdiction, l’Agence fédérale a interdit les vols, mais autorise le convoyage d’appareils d’un aéroport à l’autre pour y être entreposés. La FAA a lancé une enquête sur l’incident de mardi.
Des essais et une enquête qui va faire du bruit
Désormais, Boeing procède à des essais en vol pour tester une version corrigée de son système antidécrochage, mis en cause dans les deux accidents, selon deux sources proches du dossier. Ces essais se sont déroulés lundi après des tests sur simulateurs de vol effectués samedi à Renton (Washington) par des pilotes d’American Airlines et de Southwest, deux compagnies clientes du 737 MAX, ont précisé à l’Agence France-Presse mardi ces sources, sous couvert d’anonymat. L’avionneur est lancé dans une course contre la montre pour obtenir une nouvelle autorisation de faire voler les 737 MAX, qui sont cloués au sol depuis près de deux semaines en raison des accidents.
Des responsables de la FAA doivent, eux, faire la lumière, mercredi devant le Congrès américain, sur la manière (très curieuse) dont l’agence a certifié et autorisé le 737 MAX à voler.
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