Le secteur aérien caribéen amorce une restructuration accélérée. LIAT (2020) Limited et la compagnie française Air Caraïbes viennent d'officialiser un accord interligne stratégique. Ce partenariat technique et commercial autorise désormais l'émission d'un billet unique couvrant les réseaux des deux transporteurs. Pour les passagers, le dispositif supprime l'enregistrement multiple des bagages et simplifie les correspondances entre les îles anglophones, francophones et néerlandophones, tout en fluidifiant l'accès à l'Europe via Paris-Orly.
"Rapprocher les territoires et fluidifier les mobilités"
Concrètement, le hub d'Antigua (aéroport international V.C. Bird), opéré par LIAT Air vers la Caraïbe orientale, la Jamaïque et le Guyana, se connecte aux plateformes de Pointe-à-Pitre et de Fort-de-France, dominées par Air Caraïbes. Hugues Heddebault, directeur commercial d'Air Caraïbes, justifie cette synergie par la nécessité de « rapprocher les territoires et fluidifier les mobilités », tandis que Hafsah Abdulsalam, PDG de LIAT, y voit une réponse directe à la demande des opérateurs économiques et touristiques locaux.