Vendredi 24 mai 2019, l'Association européenne des agents de voyages et des tour-opérateurs (Ectaa) a déposé une plainte contre l'Association professionnelle des compagnies aériennes (Iata), auprès de l'autorité européenne de la concurrence de l’Union européenne. Et ce, pour violation des articles 101 et 102 du traité UE, après « des années de négociations infructueuses avec Iata afin de moderniser le programme de distribution et le rendre plus équilibré ».
Les compagnies concurrencent les agences
La relation commerciale entre les agents de voyages et les compagnies aériennes a évolué dans le mauvais sens, estime l’organisme dont les Entreprises du Voyage sont membres. « Les compagnies aériennes sont entrées en concurrence directe avec les agents de voyages pour la distribution des billets d'avion, tandis que les systèmes classiques de rémunération à la commission ont été abandonnés. Il n'en reste pas moins que les compagnies aériennes imposent des contraintes contractuelles très strictes, unilatérales et disproportionnées aux agents de voyages pour la distribution des billets, notamment dans le cadre du Passenger Agency Program (PAP, Programme des Agences Passagers) de Iata », regrette l’Ectaa. Ce PAP s'articule toujours entièrement autour des « principes traditionnels agent-mandataire ». Rédigé il y a 40 ans, le Passenger Sales Agency Agreement (contrat d’agences de ventes), que tout agent accrédité IATA doit signer, ne correspond plus à la réalité économique, est-il ajouté.