IATA

Pour sauver les compagnies, dont les finances sont au plus bas, Iata implore les passagers d'accepter les avoirs plutôt qu'un remboursement.

Quand y a de la gêne, y a pas de plaisir ! Bien sûr, les affaires sont les affaires et la morale n’a aucun droit de cité dans ce monde impitoyable. Bien dommage de profiter ainsi de crises inédites pour tenter de sauver une situation qui…

L'association du transport aérien international a envoyé une lettre ouverte de l’IATA à destination des agents de voyages.

Le patron de Iata se montre prudent, estimant qu'il est préférable d'attendre la fin de l'année pour les vols commerciaux reliant deux continents.

Selon la dernière étude de Iata, les compagnies aériennes s’attendent à perdre près de 100 milliards de dollars sur deux ans à cause du coronavirus.

Les aides apportées par les Etats pour permettre la survie des compagnies aériennes ont atteint à mi-mai 123 milliards de dollars, selon les calculs de l'Association internationale du transport aérien (Iata).

Iata a présenté un plan de redémarrage des vols samedi 16 mai pour le trafic aérien domestique pourrait reprendre dès le mois de juin.

D'après Iata, le transport aérien de passagers ne devrait pas retrouver avant 2023 au plus tôt son niveau d'avant la crise du coronavirus.

Selon Iata, laisser le siège du milieu vide pourrait faire flamber le prix des billets de plus de 50%, et n'aurait pas d'impact sur la propagation de la maladie.

Le cofondateur de MisterFly exprime sa colère, à l'égard des compagnies et du gouvernement, à travers une nouvelle lettre ouverte que nous publions intégralement.