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Malgré la crise, le premier navire au GNL de la compagnie bretonne effectuera les traversées entre le Royaume-Uni et l’Espagne au premier trimestre 2022.
La compagnie, en grande difficulté à cause du Brexit et de la crise sanitaire, va bénéficier d'une subvention exceptionnelle de l'Etat de 45 millions d'euros, ainsi que de l'abandon de créances pour un total de 16 millions d'euros.
La Collectivité de Corse est définitivement condamnée. Les aides versées à l’ex SNCM, concurrente de Corsica Ferries, ont été considérées comme illégales.
L'horizon s'éclaircit un peu pour Brittany Ferries. Un prêt de l'Etat mais aussi des investissements privés vont permettent à la compagnie de sortir la tête de l'eau.
En cette période de crise sanitaire, les garants financiers sont devenus plus que frileux à l’égard des entreprises du voyage. C’est ce que vit actuellement l’agence Euromer.
Philippe Sala, PDG d’Euromer & Ciel voyages, se bat pour vite retrouver un garant financier, après le non-renouvellement d’Atradius. Et sauver ainsi plus de 100 emplois.