Jorgen Holme
Président-directeur général d’Atlantic Airways
FORMATION
1989 : maîtrise en sciences (MSc) de l’Université d'Aarhus.
1997 : programme exécutif de leadership de l’Institut européen d'administration des affaires (INSEAD).
ETAPES DE CARRIÈRE
1990-1991 : stagiaire au sein de Scandinavian Airlines System (SAS).
1991-1992 : adjoint au directeur général Espagne et le Portugal de Scandinavian Airlines System.
1992-1993 : adjoint au vice-président senior des activités et des systèmes internationaux de Scandinavian Airlines System.
1994-1995 : directeur des ventes des agences de voyages de Scandinavian Airlines System.
1995-2000 : vice-président des ventes et marketing de SEB Kort Denmark.
2000-2002 : directeur des ventes et marketing d’Air Greenland.
2002-2005 : vice-président senior du réseau et Revenue Management de Spanair.
2005-2010 : directeur marketing Amériques de Scandinavian Airlines System.
2010-2011 : directeur marketing international de Scandinavian Airlines System.
2011-2013 : directeur général de SEB Kort Bank Denmark.
Depuis 2013 : président-directeur général d’Atlantic Airways.
RÉALISATIONS
Jorgen Holme accomplit son parcours professionnel dans le secteur aérien, au sein des compagnies Scandinavian Airlines System, Air Greenland et Spanair mais également dans le secteur de la banque-finance, auprès de SEB Kort Denmark.
Succédant à Magni Arge en 2013, il est promu au titre de directeur général de la compagnie aérienne nationale des îles Féroé Atlantic Airways, basée à l'Aéroport de Vágar.
Sa nouvelle nomination s’inscrit dans la volonté de changement de la stratégie globale de la compagnie.
Fondée en 1987, Atlantic Airways dessert les principales villes scandinaves (Aalborg, Billund, Copenhague, Reykjavik, Bergen, etc), les îles Féroé, la France (Nice et Paris), l’Europe (Belgique, Allemagne, Grèce, Italie, Islande, Luxemourg, Pologne, Espagne, Russie, Suisse, Ukraine, Pays-Bas, Royaume-Uni, Lituanie) mais également l’Amérique du Nord (États-Unis et Canada).
De même, la compagnie exploite des services d’hélicoptères intérieurs, des services internationaux de passagers ainsi que les responsabilités de recherche et de sauvetage.
Elle compte une flotte de sept appareils : 3 Airbus, 2 British Aerospace BAE et 2 hélicoptères Bell Aircraft Corporation.
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