La SNCF devra rembourser 50 % du billet dès une heure de retard

Le Parlement européen s’est prononcé jeudi en faveur d’un fort renforcement des droits des usagers du transport ferroviaire, qui prévoit une meilleure indemnisation des passagers en cas de retard ou d’annulation de train.

Selon le texte, les usagers pourront être désormais remboursés de 50% du prix du billet pour une heure de retard et de 100% pour deux.

Les eurodéputés ont rejeté la clause évoquant des « circonstances exceptionnelles » sur laquelle les compagnies ferroviaires auraient pu s’appuyer pour être déchargées de leurs obligations. Ce terme flou aurait ouvert la porte à toute sorte d’exceptions permettant un non remboursement. Ceci n’a pas du tout été du goût des opérateurs historiques, tels que la SNCF et la Deutsche Bahn, qui craignent de voir leurs profits s’effriter.  »

Correspondance automatique

En cas de correspondance manquée en raison du retard d’un train, le texte adopté prévoit aussi qu’une correspondance automatique soit mise en place.

Le texte promet également un meilleur accueil des personnes à mobilité réduite, soit 80 millions de passagers dans l’UE. Désormais, dans les plus grandes gares, les handicapés devront être pris en charge automatiquement, sans avoir besoin de prévenir à l’avance. Pour les gares accueillant entre 10 000 et 2 000 passagers par jour, il faudra prévenir 3 heures avant, celles accueillant moins de 2 000 passagers jour, 12 heures avant. Les compagnies ferroviaires devront également prévoir au moins 8 places de vélo par train.

Une fois la position du Conseil adoptée, il faudra que les représentants du Parlement européen, des Etats et de la Commission européenne s’entendent sur une version commune du texte définitif, à laquelle chacun devra encore donner son feu vert.